在現代工(gōng)業生産中，螺杆式(shì)空氣壓縮機(jī)應用廣泛，因此又被稱(chēng)為“通用機械”。然而，在運行中，螺杆(gǎn)式空壓機維護不當(dāng)造成的事故在生産中占很大比例(lì)。如何減少(shǎo)這些(xiē)問題，全面提高使用效率(lǜ)是一個(gè)值得考慮的問題(tí)。
以螺杆式(shì)空氣壓縮機為例(lì)，簡要分析了其工作原理、常見故障及在實際使(shǐ)用中的處理方法。
1、 主要組成及工作原理
1.主要成分
螺杆壓縮機(jī)主要由主機、電機、油氣分(fèn)離器、冷(lěng)卻器、風機、電控箱、氣管路、油管路、調節系統等組成。
2.工作原理
螺杆式空氣壓縮機(jī)是一種旋轉式容積式壓縮機。螺杆(gǎn)主機工作時(shí)，一對齧合的公、母轉子(zǐ)相對旋轉(zhuǎn)，從吸入端以自然狀(zhuàng)态吸入(rù)空氣，公轉子的齒頭嵌在母轉子的齒槽中(zhōng)，從排氣端(duān)排出空氣。它主要分為三個階段：吸入階(jiē)段、壓縮階(jiē)段和排氣階段。
在整個壓縮過程中，從螺(luó)杆主殼體的注油孔噴(pēn)射潤滑(huá)油，吸收壓縮過程中産生的熱量，密封轉子組(zǔ)。壓縮後的油氣混合物通過管道進入(rù)油氣分(fèn)離器。分(fèn)離後，壓縮空氣通過小壓力閥進入冷卻器。冷卻後的壓縮空氣通過排放閥(fá)，在排出冷凝液後從壓縮機組中排出，供(gòng)車間使用。
2、 常見故障及處理方法(fǎ)
螺杆式空氣壓縮機具有振動小、噪聲低、效率高、易損件(jiàn)少、運行管理成本低(dī)等優點，但在運行過程中也可(kě)能出現溫度過高、運行電流大、排氣不足等故障。本文簡要分析了這些方面。
（1） 超溫(wēn)故障原因分析
正常情況下，螺(luó)杆主機排氣溫度應在75~95℃之間(jiān)。如果排氣溫度過高，許多部件将損壞(huài)，主機将被燒毀。螺(luó)杆式空氣壓縮機(jī)具有超高溫保護功能。一旦排氣溫(wēn)度超過100℃，溫度傳感器将(jiāng)指令溫度開(kāi)關發出警報并自動關閉。
機器本身的冷卻措施是從機身下(xià)端、左右端(duān)向壓縮室内噴射潤滑油，與吸(xī)入的空氣一起參與(yǔ)壓縮，然後從(cóng)主機底(dǐ)部排放到風缸。它不僅潤(rùn)滑螺杆、軸(zhóu)承、齒輪和其他(tā)零件，而且還排放大(dà)量熱(rè)量。但是，當熱量尚未傳遞時(shí)，在下一次噴射動作之前，必須先通過(guò)機油冷卻器冷卻(què)，才能将其完全冷(lěng)卻。因此，超溫故(gù)障(zhàng)的發生主要與潤滑和冷卻(què)系統的異常有關。
1.潤滑系統和油路部(bù)件
潤滑油不足或油路(lù)部件工作異常會導(dǎo)緻(zhì)油溫升高，并導緻超溫故障
（1） 這個系統缺油。設備(bèi)運行時，油位不得低于低油位标記。如果發現機油不足或無法觀察到(dào)機油油位(wèi)，應立即停(tíng)止加油。
（2） 石油供應不(bú)足。首先檢查(chá)濾油器和油氣分(fèn)離器是否堵塞。油分離的作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止潤滑油流失。如果(guǒ)濾清器和機油堵塞，應及時更(gèng)換濾清器和機油。其次，檢(jiǎn)查燃油量調節器是否(fǒu)正(zhèng)常。如有必要，适當增加噴油量。
（3） 機(jī)油切斷閥工作不(bú)正常。啟動時斷油閥打開，停止時斷油閥關閉，以防止油氣筒中的油在停止時繼續噴入缸(gāng)蓋和進氣(qì)口。如果部件出現故障，主機将因機油不足(zú)而迅速上升，嚴重時會燒壞螺釘(dìng)總成。
（4） 溫度控制閥無法工(gōng)作。溫度控(kòng)制閥安裝在機油冷卻器的前面。其工作原理是剛(gāng)啟動時，由于溫度較低，溫控閥的分支打開，主回路關閉，潤滑油直(zhí)接注入機頭，無需冷卻器。當溫度上升到(dào)67℃以上時，溫控閥逐漸膨脹打(dǎ)開，油同時從冷卻器和支管(guǎn)流出，上升到70℃以上，閥(fá)門完全膨脹打開。所有潤滑油通過冷卻(què)器進入機頭，使潤滑油在很大程度上冷卻。如(rú)果溫度控制閥發生故障，潤滑油可能直接進入機頭而不經過冷卻器，因此油溫不會下(xià)降，導緻溫度過高。其失效(xiào)的(de)主要原因是：一是閥芯上(shàng)兩個熱彈簧的彈性系數在疲勞後(hòu)發生(shēng)變化，随着溫度的變化不能正(zhèng)常工(gōng)作。二是閥(fá)體磨損、閥芯卡滞或動作不到(dào)位，無法正常關閉。可(kě)根據(jù)情況進行修(xiū)理或更換。
（5） 潤滑油規格(gé)不正确或(huò)質量差。螺杆機潤滑油一般要求嚴格，不能(néng)随意更換。應以設備操作手冊中的要(yào)求為準。
2.冷卻系統
螺杆式空氣壓縮機的冷卻方式包括水冷(lěng)和風冷(lěng)，可(kě)按以下步驟進行檢(jiǎn)查。
（1） 檢查油冷(lěng)卻器工作是否正常。對于水冷型，檢查進水管和出水(shuǐ)管之間的溫差。在正常情況下，溫度應為5~8℃。如果低于5℃，可能會結垢或堵塞，影響冷(lěng)卻器的換熱效率，導緻散熱不良。此時，清潔冷卻器。
（2） 檢查冷卻水入口溫度是否過高(gāo)，水壓、流量是否正常。對于風冷機型，檢查環境溫度是否過高。冷卻水進口溫度一般不超過35℃，水壓(yā)在0.15~0.3MPa之間，流量不小于規定(dìng)流量的90%。水冷系統(tǒng)循環不良将導緻排(pái)氣溫度(dù)高、冷卻水進口(kǒu)溫度高和冷卻(què)效率低(dī)。應調整(zhěng)入口溫度。此外(wài)，故障是由冷卻器中間隔膜損(sǔn)壞、水量減少和冷卻器管道破裂引起的(de)。
（2） 排氣不足
1.電磁閥故障
在空壓機運行過程中(zhōng)，如果常開或常閉電磁閥老化，閥芯失效或電磁線圈失效，電磁閥将無法開啟或關閉，導緻卸荷(hé)閥無法開啟，系統無氣源。主要原因(yīn)是閥(fá)芯污垢或電磁線圈(quān)故障，需要(yào)清潔或更換，以确(què)保建立初始(shǐ)壓力(lì)，打開卸荷(hé)閥并确保供氣。
2.小壓力閥故(gù)障
運行(háng)中，當小壓力閥密封不嚴或彈簧失效時，供氣壓力達不到額定值，排氣不足。因(yīn)此，當閥芯或(huò)閥座(zuò)密封不嚴時，應進(jìn)行檢修(xiū)或更換。
3.吸入閥和排氣閥故障
金屬碎片或其他雜物落入閥座和閥闆内，閥座和閥闆關閉(bì)不嚴，形成漏氣，影響(xiǎng)排氣量，也(yě)可能影響壓力和溫度的變化(huà)。如果閥座或閥闆接觸不緊密，可能是由于制造和(hé)嚴(yán)重磨損造成的。
4.如果空氣濾清器堵塞，請停機清潔(jié)或更換空氣濾清器。
5.油氣分離器(qì)堵塞。清潔或更換油氣分離器。
通過對螺(luó)杆式(shì)空壓機的理(lǐ)解和運行中常見故障的分析處理，嚴格執行操作規(guī)程和維修規程，及時排除(chú)故障，并定期進行維護保養(yǎng)，确(què)保設備正常運行，提高設備(bèi)的(de)可靠性和使用壽命。